當(dāng)別墅座椅電梯超速達(dá)到設(shè)定的電氣動(dòng)作速度時(shí)，它會(huì)通過(guò)電氣開(kāi)關(guān)切斷電梯的安全回路，進(jìn)而切斷系統(tǒng)電源。如果電梯由于重力或慣性還繼續(xù)超速，會(huì)觸發(fā)限速器的機(jī)械動(dòng)作裝置，使限速鋼絲繩停止運(yùn)動(dòng)，從而提拉安全鉗。

一、安全鉗是一個(gè)制動(dòng)裝置，安裝在電梯轎廂或電梯對(duì)重裝置底部。它包括提拉機(jī)構(gòu)和制動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分。提拉機(jī)構(gòu)的作用是將限速器的機(jī)械動(dòng)作傳遞到制動(dòng)機(jī)構(gòu)并使制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作后其內(nèi)部的楔形塊會(huì)將電梯卡在導(dǎo)軌上 , 避免電梯進(jìn)一步墜落。

二、緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時(shí)它可以減少?zèng)_擊，以降低對(duì)電梯本身及電梯內(nèi)乘客的傷害。

1、電梯的接地是把設(shè)備需要接地的部分與建筑物的接地體相連接，從而防止人觸電并保護(hù)設(shè)備安全，以避免事故的發(fā)生。而在進(jìn)行的電梯監(jiān)督檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，約90%的電梯接地不符合要求，普遍存在以下問(wèn)題：a、從控制柜接地總線(xiàn)引出的接地線(xiàn)在電梯主電源箱里未連接在用戶(hù)提供的接地總線(xiàn)上。

b、從控制柜接地總線(xiàn)引出的接地線(xiàn)與電梯主電源箱里用戶(hù)提供的接地總線(xiàn)連接不可靠(虛接)。

c、在接地連接可靠的情況下，測(cè)量接地電阻值，不符合通用電氣設(shè)備接地值4Ω要求。

d、接地?cái)?shù)值測(cè)量測(cè)量符合要求，但接地連通性不符合要求。

2、《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》中2.12項(xiàng)“接地”中的要求。發(fā)生以上問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致：

a、人遭受電擊。

b、電梯設(shè)備、部件和線(xiàn)路損壞。

c、電梯控制系統(tǒng)過(guò)電壓、過(guò)電流能力差，造成系統(tǒng)抗干擾能力降低，系統(tǒng)不穩(wěn)定，出現(xiàn)丟失信號(hào)故障。